Сн 471 75 инструкция

У нас вы можете скачать книгу сн 471 75 инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Красноярска" "Гигиенические требования к горным машинам и механизмам для угольных шахт" утв. Главным государственным санитарным врачом СССР N 65" "Определение эффективности регистрации сцинтилляционного гамма-спектрометра методические рекомендации " утв. N и от 20 июля г. Респираторы фильтрующие противогазовые РПГ N " "Указания по подготовке водопроводов хозяйственно-питьевого назначения и санитарно-эпидемиологических станций к работе в соответствии с требованиями нового ГОСТа "Вода питьевая" утв.

Минмясомолпромом СССР вместе с формами, утв. Инструкция по защите тепловых сетей от электрохимической коррозии" утв. N и Инструкции о порядке ведения трудовых книжек на предприятиях, в учреждениях и организациях" "Инструктивно-методические указания по организации общественного питания учащихся в общеобразовательных школах" утв.

СН " "Инструкция по ведению билетного хозяйства в культурно-просветительных учреждениях и учреждениях изобразительных искусств системы Министерства культуры СССР" утв. N о размере платы родителей за содержание детей в детских садах и детских яслях, принадлежащих государственным предприятиям и учреждениям", утв. N Списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, к профессиям рабочих, имеющим другие наименования в Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих" вместе с разъяснением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от Госстандартом СССР "Нормативы потребности в средствах малой механизации, механизированном инструменте и специальных приспособлениях для эксплуатационно-ремонтного обслуживания электрических станций и сетей Минэнерго СССР.

Эксплуатационно-ремонтное обслуживание электрических станций, подстанций, линий электропередачи и тепловых сетей кроме капитальных ремонтов основного энергетического оборудования, учтенных в части 1. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Степень соответствия - неэквивалентная NEQ. Основные параметры и размеры. Дата введения - - 07 - Настоящий стандарт распространяется на сортовой стальной горячекатаный полосовой прокат далее - прокат общего назначения и стальной полосовой прокат для гаек толщиной от 4 до 80 мм включительно и шириной от 10 до мм включительно.

Ширина полосы b , мм. Масса 1 м длины проката, кг, при толщине а, мм. Предельное отклонение по толщине проката при точности прокатки. Допускаемые отклонения размеров собранного крана должны соответствовать проектным или, при отсутствии их в проекте, отклонениям, приведенным в табл. Допускаемые отклонения установленных ходовых колес портальных кранов см. При приемке фундаментов и опорных конструкций проверяют их соответствие проекту.

Отклонение от проектного положения каждой из опорных поверхностей конструкций для установки оборудования электродвигателей, редукторов, приводных и натяжных барабанов, промежуточных валов, поворотных устройств и т. Все типы ленточных конвейеров стационарные, передвижные, горизонтальные, наклонные и др.

При монтаже необходимо, чтобы геометрическая ось приводных барабанов или ведущих валов была горизонтальна допустимое отклонение не более 1 мм на 1 м и перпендикулярна продольной оси машины. Оси барабанов и звездочек ведущих валов должны быть симметричны относительно продольной оси конвейера, допустимые отклонения не более 1 мм. Боковые поверхности зубьев звездочек цепной передачи должны быть расположены в одной плоскости.

Рабочие участки профилей зубьев звездочек приводных валов должны лежать в плоскости, параллельной оси вала; взаимное смещение указанных участков не должно превышать 0,5 мм. Верхние образующие роликов горизонтальных и наклонных конвейеров должны лежать в одной плоскости горизонтальной или наклонной ; отклонения не должны превышать 2 мм. При отсутствии центрирующих роликоопор и дефлекторных роликов каждую шестую роликоопору следует устанавливать в наклонном мм на 1 м в сторону движения ленты.

У конвейеров с желобчатыми роликоопорами из трех роликов верхние образующие средних роликов должны быть расположены в одной горизонтальной плоскости, а наклонные - под одним углом наклона к продольной оси конвейера. В винтовых натяжных устройствах необходимо обеспечить параллельность и прямолинейность направляющих, а также свободное передвижение ползунов и вращение натяжных винтов без заедания. Барабанную разгрузочную тележку устанавливают на выверенный путь. Она должна опираться на рельсы всеми четырьмя колесами; на отдельных участках пути допускается зазор между рельсом и одним из колес не более 0,5 мм.

Зазор между рельсами и ребордами колес должен быть не менее 2 мм. При установке плужковых разгрузчиков необходимо обеспечить их фиксацию в рабочем и холостом положениях. Грузы на грузовые натяжные устройства навешивают после монтажа ленты. При применении бадьевых устройств их загрузку следует производить в соответствии с проектом.

Зазор регулируют с помощью овальных отверстий в скребке. Монтаж двойного скребка для очистки ленты и очистной щетки производят в такой последовательности:. Биение барабанов по наружному диаметру не должно превышать значений, указанных в табл.

Ленту на конвейер навешивают с помощью лебедой. Для этого барабаны с лентой устанавливают по оси конвейера в местах, удобных для разматывания ленты. Канат лебедки огибает все роликоопоры конвейера и соединен с лентой.

Включают лебедку и навешивают ленту, после чего концы ленты стягивают и стыкуют согласно проекту. В зависимости от поставки рольганги монтируют в сборе, отдельными секциями или поэлементно.

При монтаже рольгангов поверхности роликов смежных приводных, неприводных рольгангов и откидных секций должны лежать в одной плоскости. Допускаемое отклонение ступенчатость не должно превышать 3 мм. Верхние образующие роликов должны лежать в одной плоскости.

При монтаже неприводных рольгангов необходимо обеспечить расположение роликов в одной плоскости. При накладывании линейки на три ролика просвет не должен превышать 1 мм.

Образующие роликов наклонных радиальных секций должны быть горизонтальны; допускаемое отклонение не должно превышать 2 мм по длине ролика. Это достигается поджатием направляющих угольников секций к стойкам, при этом уклон рольганга должен быть равномерным по всей его длине.

Допускаемое биение наружной рабочей поверхности ролика неприводного конвейера приведено в табл. Ролики конвейера должны лежать в одной общей плоскости; отклонение от плоскости не должно превышать значений, указанных в табл. Порядок монтажа пластинчатых конвейеров аналогичен монтажу ленточных.

После установки верхних и нижних путей проверяют их параллельность. Рельсы и другие путевые профили должны быть параллельны продольной оси машины и прямолинейны по всей ее длине. При отсутствии специальных указаний отклонения от прямолинейности не должны превышать 2 мм на 1 м и 5 мм на 25 м длины, но не более 15 мм на всю длину машины. Несимметричность пути относительно разбивочной оси и отклонения по ширине колеи не должны превышать 2 мм.

Рабочие поверхности рельсов или других путевых профилей должны лежать в одной горизонтальной или проектной наклонной плоскости, при этом на наклонных и криволинейных участках прямая, перпендикулярная продольной оси машины и соединяющая точки рабочих поверхностей обоих путевых профилей, должна быть горизонтальна.

Разность отметок рабочих поверхностей в одном поперечном сечении пути не должна превышать 1 мм; уступы в местах стыков не должны превышать 0,3, зазоры - 3 мм. При установке металлоконструкций под приводной вал и натяжную ось опорные листы под подшипники и винтовые натяжки должны лежать в одной горизонтальной плоскости; допускаемое отклонение от общей плоскости не более 2 мм. Катки цепей должны легко вращаться в подшипниках; зазор между рельсами и ребордами катков не менее 2 мм.

Правильность положения звеньев обеих ветвей цепи ходовой части обеспечивают подборкой секций; длины ветвей цепи должны быть одинаковы, разница длин ветвей не должна превышать 1,5 мм. Скребковые конвейеры с высокими и низкими скребками и трубчатые монтируют в такой последовательности: Несовпадение боковых стенок каждой стороны соединяемых секций отдельно в верхней и нижней части короба не должно превышать 1,5, а непараллельность - 2 мм на мм длины.

Правильность направления вращения привода проверяют короткими, не более 1 с, включениями электродвигателя. Звездочка или барабан на валу приводной головки должны вращаться так, чтобы нижняя рабочая ветвь набегала на звездочку или барабан, а верхняя сбегала с нее.

Укладку скребковой цепи в конвейер производят при снятых крышках смотровых люков приводной головки и снятой торцевой крышке натяжной головки. Соединение ветвей цепи осуществляют через смотровое окно, обогнув цепью концевой блок.

Предварительно ось натяжной головки сдвигают с помощью винтов в крайнее положение в сторону загрузки. Регулировку натяжения цепи производят вначале при кратковременных включениях привода. Когда натяжение цепи отрегулировано, проверяют перпендикулярность оси натяжной головки к ее боковым стенкам. Цепь должна двигаться равномерно без рывков, концевой блок натяжного устройства должен вращаться равномерно без заеданий.

Винтовые конвейеры рекомендуется монтировать в такой последовательности: В желобе не должно быть искривлений стыков секций, уступы в стыках не должны превышать 2 мм.

Отклонения оси желоба относительно разбивочной продольной оси конвейера в горизонтальной проектной наклонной и вертикальной плоскостях допускаются в пределах 2 мм на 1 м и 6 мм на 40 м длины. Зазоры между витками или лопастями винта и стенками желоба должны быть одинаковыми по всей длине конвейера, отклонение величины зазора от проектной не должно превышать 3 мм.

Окончательную затяжку гаек скоб, крепящих подвесные подшипники, производят после того, как винт конвейера собран и его положение в желобе отрегулировано. Взаимное смещение осей приводного и тихоходного валов редуктора не должно превышать 0,4 мм. Перекос полумуфт не свыше 0,3 мм. Регулировку производить, ориентируясь по кулачково-дисковой муфте, путем взаимного разворота всего привода относительно продольной оси конвейера и уточнения его положения по высоте. Отклонение от прямолинейности конвейера не должно превышать 1,5 мм на 1 м длины, но не более 10 мм на всю длину конвейера.

Зазоры между колеблющимися частями конвейера и деталями окружающего оборудования должны быть не менее 40 мм. Вибрационный конвейер должен быть обязательно заземлен. До начала монтажа подвесных толкающих конвейеров необходимо принять от строителей по исполнительным схемам расположение основных осей трассы, закладных частей и фундаментных болтов.

По временной схеме опробовать путь при движении тягового органа в течение 16 ч. При этом натяжные устройства загрузить согласно проекту и проверить: Ход тягового органа должен быть ровным, без рывков. Цепь на всех участках должна быть натянута, складывание ее на каком-либо участке не допускается. Натяжная станция должна перемещаться в соответствии с приложенными нагрузками на цепь. На контрольных сцепах монтируют адресоносители, по которым устанавливают путевую автоматику и устройство адресования в местах, указанных в проекте.

После проверки правильности установки и настройки устройств адресования и путевой автоматики установить адресоносители на все остальные сцепы и произвести опробование. Очередность монтажа подвесных грузонесущих конвейеров производят согласно п.

Отклонения от прямолинейности прямых участков подвесного пути конвейера не должны превышать 3 мм на длину 1 м, 5 мм на длину 20 м и 20 мм - на всю длину прямого участка. Взаимное смещение торцов нижних полок двутавровых балок в стыках по высоте не должно превышать 0,5 мм. Зазоры в стыках допускаются до 1 мм. Смещение осей отдельных роликов относительно проектного положения допускается в пределах 0,5 мм.

Касание катков кареток за стенки двутавров и раскачивание или вибрация ходового пути не допускаются. Монтаж конвейера рекомендуется производить в такой последовательности: После установки каждых 10 секций производят вытягивание тяговой цепи усилием т;.

Отклонение от прямолинейности и параллельности рельсов или других путевых профилей допускается согласно п. У площадок с ленточным полотном отклонение рабочей поверхности стола от горизонтальности не должно превышать 3 мм на ширину стола. Привод в собранном виде должен проворачиваться равномерно без заедания и заметного изменения сопротивления вращению.

Кулачки цепи при прохождении шин и контршин должны касаться их своими катками, при этом секции ходовой части должны передвигаться без заметных заеданий. Катки тележек и тяговых пластинчатых цепей должны свободно, без заеданий вращаться вокруг своих осей. Движение элементов раздвижных стыков и рам натяжных устройств по направляющим вдоль всего хода натяжки должно быть легким и плавным, без заеданий и заклиниваний.

При опробовании кратковременным включением электродвигателя ручным управлением подвигают ходовую часть конвейера на один цикл; пускают конвейер в автоматический режим, при этом ходовая часть должна сделать не менее пяти полных циклов. Монтаж конвейера рекомендуется начинать с металлоконструкций привода, затем следует установить вертикальную шахту. Производят установку механизмов привода: Устанавливают натяжные устройства, поставив натяжную ось со звездочками в крайнее положение.

Устанавливают ловители на плиты секций вертикальной шахты, состыковав их с направляющими в шахте. Устанавливают опрокидыватель и разгрузчики.

Перед установкой разгрузчиков на конвейер следует опробовать действие всех механизмов каждого разгрузчика. Разгрузчик устанавливают симметрично относительно продольной оси конвейера, неравенство расстояний между шинами разгрузчика и рельсами прямого участка конвейера не должно превышать 2 мм. Рельсы и шины должны быть симметричны относительно венцов звездочек; допускаемое отклонение от симметричности не более 1,5 мм. Разность отметок рабочих поверхностей рельсов и шин не должна превышать 2 мм.

При сборке секций туннелей и шахт необходимо обеспечить их соосность. Секции шахт должны быть вертикальны: Секции кожуха элеватора должны быть соосны. Отклонения отдельных секций вертикального элеватора от вертикали не должно превышать 0, высоты секции, общее отклонение не должно быть более 15 мм. Ковши ленточных элеваторов следует крепить к ленте симметрично и без перекосов.

Ковши должны плотно прикасаться к ленте. Головки болтов не должны выступать за поверхность ленты. При соединении концов ленты двумя угольниками или планками они должны быть параллельны между собой и перпендикулярны оси ленты.

Соосность валов электродвигателя и редуктора и их горизонтальность проверяют по муфте. Параллельное смещение валов не должно превышать 0,2, а перекос - 0,1 мм. Радиальное и торцевое биение полумуфт допускается не более 0,1 мм. Для обеспечения правильности положения ветвей цепи сборку ходовой части следует производить посредством подборки отдельных секций.

Разница длин правой и левой ветвей цепи элеватора не должна превышать 1 мм. Указания разделов настоящей главы должны соблюдаться при производстве и приемке работ по монтажу подвесных канатных дорог следующих типов:. На всех стадиях подготовительных работ, производства и приемки работ по монтажу указанных в п. Фундаменты под металлоконструкции и оборудование станций принимают одновременно.

Для канатных дорог длиной не более 3 км фундаменты принимают одновременно по всей трассе; длиной 3 км и более фундаменты можно принимать отдельными участками между двумя ближайшими станциями при наличии инструментальной разбивки и закрепления на местности оси канатной дороги по всей линии трассы. При приемке якорей расчалок для мачтовых конструкций канатной дороги должно быть проверено наличие осей на рамах якорей и правильность их крепления в соответствии с проектом.

Для анкерных массивов крепления несущих и сетевых канатов отклонения установки тяг и рам от проектного положения должны быть в пределах:. Отклонения от проектных размеров положения фундаментов под металлоконструкции станций, опор и якорей не должны превышать значений, указанных в табл.

Длина пролета - расстояние между поперечными осями фундаментов двух соседних опор или фундаментов станции и соседней опоры. Параллельное смещение продольной оси фундамента или группы фундаментов станции или опоры относительно разбивочной оси канатной дороги при значении меньшего пролета L. Непараллельность продольной оси фундамента относительно разбивочной оси канатной дороги:. Расстояние от оси фундамента станции или опоры мачтового типа до оси фундамента якоря расчалок.

Параллельное смещение осей фундаментов якорей, расположенных по оси канатной дороги, относительно разбивочной оси канатной дороги при расстоянии от оси опоры до оси якоря S:. Отметки верха фундаментов отдельно стоящих станций и опор при сумме значений примыкающих пролетов до м.

Отметки верха фундаментов станций, непосредственно примыкающих к сооружениям, с которыми они связаны. Отклонения от проектных отметок установки конструкций и оборудования и расположения анкерных болтов для их крепления на станциях канатных дорог, выполненных в железобетоне, не должны превышать значений, указанных в табл.

Допускаемые отклонения от проектных значений размеров и высотных отметок фундаментов для установки механического оборудования указаны в табл. Привязочные размеры продольных и поперечных осей фундаментов и осей колодцев анкерных болтов.

Продольная ось станции ПКД должна быть вынесена и закреплена внутри здания не менее чем в двух точках в каждом из помещений станции, через которые она проходит.

В колодце под контргрузовые ящики до установки направляющих должны быть выполнены все отделочные работы. Допускаемые отклонения от проектной отметки: Смонтированные рельсовые пути передвижных станций ГПКД должны удовлетворять требованиям для подкрановых путей передвижных кабельных кранов. Готовность строительной части под монтаж оформляется актом, который подписывается представителями строительной организации, монтажной организации и технического надзора заказчика приложение 2.

К акту приемки должны быть приложены все исполнительные схемы и согласованные проектные изменения, если таковые имели место. Принимаемые в монтаж металлоконструкции должны соответствовать техническим требованиям, указанным в чертежах КМД деталировочные чертежи металлических конструкций , техническим условиям на изготовление металлических конструкций ТУ и главы I СНиП по монтажу металлических конструкций.

Разгрузка и хранение конструкций, транспортирование их в пределах монтажной площадки следует производить способами, исключающими повреждение конструкций, грунтовки и окраски. Подмости, лестницы или детали для их крепления следует устанавливать на монтируемых конструкциях на земле до их подъема. Устанавливаемые элементы конструкций до их освобождения от крюка монтажного крана должны быть надежно закреплены постановкой болтов или прихваткой электросваркой, либо постановкой временных связей, распорок, расчалок.

Закрепление гаек на постоянных болтах нормальной и повышенной точности должно осуществляться согласно проекту либо постановкой контргаек, либо установкой под гайку пружинной шайбы.

Окраску огрунтованных на заводе стальных конструкций следует, как правило, производить внизу до их подъема. Перед окраской конструкции должны быть очищены от грязи, наледи, ржавчины, отставшей грунтовки. Очищенные места должны быть вновь огрунтованы. Допускаемые отклонения смонтированных металлоконструкций от проектного положения не должны превышать значений, приведенных в табл.

Поперечное и продольное отклонения оси ствола и поясов станции башенного или мачтового типа от проектного положения при высоте проверяемой точки над фундаментом, равной h.

Подливку фундаментов смонтированных металлоконструкций станций и опор следует производить только после комплексной проверки правильности установки взаимосвязанных металлоконструкций и оборудования. После окончательного закрепления конструкций составляют акт о закреплении на фундаментах металлоконструкций опор и станций приложение 3.

После монтажа привода последний выверяют относительно оси канатной дороги и по горизонтальности его установки. При проверке узла соединения электродвигателя и редуктора допускаются следующие смещения: Взаимное параллельное смещение осей приводного и направляющих шкивов относительно проектного положения допускается до 5 мм, а непараллельность - до 2 мм на 1 м.

Во включателе и выключателе ось рельса и ось тягового каната должны лежать в параллельных вертикальных плоскостях с расстоянием 10 мм между ними. Отклонение от этого расстояния не должно превышать 2 мм. Расстояние по вертикали между низом рельса включателя выключателя и верхом тягового каната в плоскости первой со стороны линии рамы может отличаться от проектного размера на 2 мм. Система нормативных документов в строительстве СНиП 1. Организация, методология и экономика проектирования и инженерных изысканий СНиП 1.

Нормы продолжительности проектирования и строительства СНиП 1. Экономика строительства СНиП 1. Положения об организациях и должностных лицах СНиП 1. Стандартизация, нормирование, сертификация СНиП Система нормативных документов в строительстве Основные положения СНиП Система нормативных документов в строительстве Основные положения с Изменениями N 1, 2 Инженерные изыскания для строительства и проектирование СНиП Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений СНиП Инженерные изыскания для строительства Основные положения СНиП Типовая проектная документация СНиП Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации Общие требования СНиП Безопасность труда в строительстве.

Градостроительный кадастр СНиП Основные положения создания и ведения государственного градостроительного кадастра Российской Федерации Общие технические нормативные документы Общие нормы проектирования СНиП 2. Основания и фундаменты СНиП 2. Строительные конструкции СНиП 2. Инженерное оборудование зданий и сооружений. Внешние сети СНиП 2. Наружные сети и сооружения СНиП 2. Сооружения транспорта СНиП 2. Гидротехнические и энергетические сооружения, мелиоративные системы и сооружения СНиП 2.

Основные положения проектирования СНиП 2. Планировка и застройка населенных пунктов СНиП 2. Жилые и общественные здания СНиП 2. Промышленные предприятия, производственные здания и сооружения, вспомогательные здания.